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廣東返鄉摩托車大軍:車越來越少 情越來越暖

中國經濟新聞網 2020-01-21 10:06:07

  “今天天氣這么好,摩托車還這么少,看來今年摩托車大軍又‘縮編’了。”肇慶市高要區公安分局祿步交警指導員陳卓斌告訴記者,他參加肇慶春運“暖流行動”已經5年,而今年無疑是人數最少的一年。

  每年春節臨近,都會有一支數量龐大的摩托車大軍從廣東出發,沿著321國道一路西行,返回他們位于廣西、貴州乃至云南等地的老家,而肇慶市高要區小湘鎮是他們的必經之地。在這里的一個加油站,交警和一大批當地志愿者向他們提供免費的餐飲、醫療、修車和充電等服務。在他們的返鄉沿途,像這樣的暖心服務點還有好幾十個,雖然如今摩托車越來越少,但人們的情誼卻越來越濃了。

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陳卓斌

  文、圖/廣州日報全媒體記者 武威、張丹

  1月15日上午,陽光明媚,氣溫一路飆升過了20℃,小湘鎮服務點上歇息的摩托車卻有些稀稀拉拉。車主絕大多數都是在廣州、佛山、江門、中山等地打工的廣西人,“桂R”“桂J”之類摩托車號牌最為常見。和往年這里一到春運便密密麻麻無立錐之地相比,今年的車輛著實少得可憐,中午時分,服務點上交警和志愿者的人數甚至超過了乘客。

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志愿者為摩托車大軍提供服務

  “大家都富裕了”

  陳卓斌告訴記者,今年是肇慶春運“暖流行動”的第18年,“暖流行動”從1月13日便已開始,高峰期將在1月17日至20日。

  “今年的人數更少了,這兩天天氣這么好,每天也只有3000輛左右。”陳卓斌表示,即使到了高峰期,摩托車大軍也只有5000輛,這樣一估算,整個“暖流行動”的摩托車流量不會超過5萬。而在最多的年份,這個數據是20萬。

  摩托車大軍數量的“斷崖式跌落”有很多因素。陳卓斌分析,首先是2014年底,南廣、貴廣兩條高鐵線路的開通,讓廣西、貴州等地的打工者返鄉更加便捷;另一個因素則是“大家都富裕了”。

  “這幾年,國道上的摩托車越來越少,高速公路上的私家車越來越多,F在大家都富裕了,有條件買汽車,很多人自然都不愿意再開摩托車。”陳卓斌說。

  1月15日清晨,在鶴山一家制鞋廠打工的吳師傅帶著妻子開啟了回鄉之路。他們的目的地是遠在500公里外的梧州蒼梧縣老家。將近中午時分,吳師傅夫婦來到了肇慶高要區小湘鎮的加油站,在這里稍做歇息。

  “這是我第15次開摩托車回家過年了。”吳師傅說,“現在大家生活水平都提高了很多,有些老鄉都開車回去了。明年,我也想開車回家。”

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  志愿服務越來越貼心

  今年是高要工會志愿者李紹興服務春運的第12個年頭。他說,自己幾乎從“暖流行動”一開始就做起了志愿者,“摩托車數量一年比一年少,這也是好事,代表經濟發展了,回鄉出行方式更方便。”

  “以前天氣冰涼或者下雨的時候,看到很多小孩坐在車上凍得直哆嗦,我心里也很難受。”為防摩托車在長途奔波中出現意外,李紹興主動加入了“暖流行動”,“我們可以在路途中為他們提供一個休息的地方,對他們的出行安全非常有好處。”

  李紹興說,志愿服務多種多樣,包括向沿途司機提供餅干、面包、粥等食品,“我們不僅提供摩托車的免費維修,還有簡便的免費醫療服務,并提供手機充電和報平安的服務。”

  “現在的服務越來越周到了,我們很感謝他們,他們真的很暖心。”開摩托車回梧州老家的徐海川說。

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  治病修車保安全

  “我們最看重的是他們的安全,畢竟回家路那么遠,長途開車又那么辛苦。”志愿者帳篷內,幾位醫生特別顯眼,其中朱醫生來自肇慶市中醫院,他告訴記者,“摩托車司機的突發狀況主要是不慎摔傷或者交通事故,目前司機以輕傷為主,并沒有一位司機需要送醫治療的,還有一些司機則是咳嗽、感冒、胃部不適之類的小問題,他們都會過來向我們求助。”

  朱醫生告訴記者,他們會免費接診這些患者,根據司機的癥狀對癥處理,“畢竟回家路很遠,如果還有不適,我建議司機回到家后再去醫院看一下。”

  “有一個司機剛來到收費站就摔傷了。他說地比較滑,手擦傷了,我們為他進行了傷口清洗,還涂抹了一些外用藥,他就繼續上路了。”朱醫生的桌面上擺放著不少藥物,有抗病毒口服液、創可貼、胃藥等。朱醫生說:“醫院每天會輪流派出醫生過來做志愿服務,我們每天8點就會來這里,一直干到下午3點。”

  要想出行安全,車況良好同樣非常重要。在加油站前的志愿者帳篷內,七八名摩托車維修師特別顯眼,很多司機都會上前讓他們檢查車況。

  勞福海是這支摩托車修理隊的負責人,他已經連續12年在小湘鎮幫助過往的摩托車司機,維修從不收費。他告訴記者,摩托車經過長時間的騎行,都會有各種各樣的問題,“他們把車開進來后,我們就會根據他們訴說的問題盡可能地幫忙解決,維修完之后,我們還會對車輛的安全性能進行檢查,保證他們再開出去時,車輛能處在比較好的安全狀態下。”

  “長途開車,摩托車螺絲松脫、車胎漏氣、掉鏈條、漏油,這些雜七雜八的事情非常多。”勞福海說,“今年的車確實少了很多,司機出行都是看天氣的,以往像這樣暖和的天氣,肯定會有很多人,但今年人很少,往年我們在高峰期一天要接待300多輛車,我們七八個人連喝口水的功夫都沒有,但今年大家到目前為止都還比較悠閑。”

  那些回家的人:努力工作掙錢 回家過個好年

  “買汽車是最美好愿望”

  1月15日一大早,在中山古鎮打工的黃先生一家就駕駛著摩托車回家過年了,目的地是廣西賀州。雖然賀州早已通了高鐵,但黃先生已經連續8年騎摩托車回家,今年春節也不例外,“關鍵是我們工作的地方和老家離高鐵站都很遠,我們也想過坐大巴回去,但票也很難買,所以最后還是騎摩托。”

  黃先生和妻子在古鎮已經工作了十來年,今年兩人省吃儉用省下了將近5萬元,女兒妞妞才3歲,坐在摩托車上被黃先生和妻子夾在中間,三人都穿著厚厚的棉襖,以防被風吹感冒。

  “今年的天氣比較干燥,以往騎摩托車回家最怕刮風下雨,在摩托車上躲也沒處躲,路上開起來也不安全。我們經驗比較足,出門前看好天氣,也帶著雨衣以防萬一。”黃先生邊說邊給妞妞喂白粥,天氣晴熱,志愿者見到孩子也上前來問寒問暖,并向他們送上餅干、面包等食物,這讓黃先生非常感動。

  “以后,能買一輛汽車開回家就是我最美好的愿望,要是能在中山買套房子在廣東過年也很好,當然那都是我的夢想。”黃先生說,希望女兒健健康康長大,“我們父母沒完成的夢想,我想她應該能成功。”

  帶父母一起開摩托回家

  在摩托車大軍中,來自廣西梧州的小伙子徐海川特別顯眼,因為和他一起開摩托的是自己的父母。徐海川和父母都在佛山順德打工,前天工廠宣布放假,他就和父母收拾行囊,開啟了返鄉之旅。

  徐海川說,他本來也想買高鐵回家,但是春節的票特別難買,“工廠并沒有提前通知什么時候放假,所以臨時買票也來不及了”。

  徐海川的父母都已經50出頭,但依然出門打工,平時和兒子在順德互相照應,老兩口說,他們以前也曾經開摩托車回家,“不怕不怕,我們開慢一點就可以了”。

  三人穿著大衣,戴著頭盔,摩托車后備廂里放著一些行李,還有兩個拉桿箱被捆在后座上。臨近中午,徐海川向志愿者討了兩碗粥、一些餅干和面包給父母。

  “我一路上不斷囑咐他們,安全最重要,開車一定要慢點,每隔40分鐘到1小時,就要停下來休息一下,臨走時我們也仔細檢查了一下車況,還更換了機油。”徐海川說,預計中途再加一次油,就可以順利到家了。

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  “掙錢回家蓋房子去”

  1月15日一早,在三水打工的黎師傅也踏上了歸途,他的家鄉是廣西梧州。在三水工作十幾年,黎師傅已經連續十幾年開摩托回家,“一定要趁這種陽光明媚的日子回家,往年試過在下雨的時候開車,回家后感冒了很多天。趁天氣好回家才最安全。”

  中午時分,黎師傅夫婦來到了小湘鎮加油站,喝過幾口熱粥,啃上一塊面包,就又準備向家鄉行進。在三水,夫妻倆每人每月的收入都是五六千元。前天公司剛通知放假,兩人就準備好行李開車回家。

  盡管才40多歲,黎師傅就已經當上爺爺了,“我有一個兒子一個女兒,還有1歲的小孫子”,聊起家庭,黎師傅非常高興,他說,兒女現在都有工作,但為了補貼家用,黎師傅和妻子還是愿意來到廣東打工,“畢竟我們還年輕,能多幫助家里一點就幫助一點。”

  “我們還要省錢回家蓋房子呢,所以要努力掙錢啊。” 黎師傅笑著告訴記者。

來源:廣州日報 作者:武威、張丹 編輯: 蔣帥       
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